Таксисты, курьеры и центры обучения водителей решительно осуждают ограничение скорости 30 км / ч на улицах Парижа. Некоторых водителей, вернувшихся из отпуска, удивляет новое правило, многие его не соблюдают, а другие блокируют движение, двигаясь с ограничением скорости. «Скоро пешеходы будут двигаться быстрее, чем автомобили», – сказал один из жителей.
Через неделю после вступления в силу нового постановления новое постановление подверглось резкой критике со стороны транспортных компаний, указывающих на увеличенные сроки доставки, и со стороны водителей такси, которые жалуются, что клиенты «не хотят» ездить со скоростью 30 км / ч.
Les Nouveaux Taxis Parisiens оценило последствия ограничения скорости. – В течение дня время в пути на всех маршрутах увеличено на 50%. Мы попросим власти изменить наши цены, чтобы ни водители такси, ни клиенты не теряли деньги, – предупредил глава ассоциации Жан Баррейра.
Невозможно обогнать
С 30 августа ограничение скорости 30 км / ч действует на всей территории Парижа, за исключением нескольких магистралей и кольцевой дороги французской столицы.
– Скоро пешеходы начнут двигаться быстрее машин! – говорит парижанин Жан, водитель с 20-летним стажем, который указывает на блокаду левых полос движениями тех, кто едет со скоростью 30 км / ч.
Другие водители жалуются, что при текущем ограничении скорости обгон невозможен. Некоторые водители соблюдают новые правила, другие продолжают двигаться с большей скоростью, что вызывает хаос, чрезмерное использование звуковых сигналов и резкое торможение.
По словам водителей, электрические скутеры и велосипедисты, которые часто не знакомы с правилами дорожного движения, также вносят свой вклад в хаос на дорогах. – Они всегда меня обгоняют и догоняют только на красный свет, – говорит велосипедист Поль, путешествующий по французской столице. По его мнению, водители не соблюдают новые ограничения скорости.
Они жалуются на новый лимит
В воскресенье ассоциация Rouler libre организовала акцию протеста против ограничения скорости 30 км / ч. «Пока не будет реального контроля с использованием большего количества радаров, 30 км / ч останутся фикцией», – говорит сторонник закрытия города для автомобилей Антуана.
Несколько юристов решили обжаловать новое ограничение скорости в суде. – Мы ставим под сомнение все аргументы городских властей о введении этой меры. Это ограничение скорости не уменьшит количество пробок на дорогах и не приведет к уменьшению количества аварий, говорит адвокат Rouler libre Патрик Табет.
